——新能源汽車VS傳統(tǒng)燃燒汽車
烈日當(dāng)空，酷熱難耐，動(dòng)輒汗流浹背，頭暈?zāi)X漲，氣喘吁吁。
唉，這個(gè)驕陽(yáng)似火的日子，難捱，難過(guò)。
唉，走，到市中心的商品琳瑯滿目的supermarket，弄點(diǎn)冰鎮(zhèn)茶飲，涼品西瓜，湯汁甜點(diǎn)，解暑消熱，生津止渴。
走，說(shuō)走就走，不容遲疑，不容耽擱。
三步并著兩步，喘著粗氣，快馬加鞭，來(lái)到路邊，掏出紙巾，抹擦額頭汗珠，使勁踮起腳尖，引頸翹盼巴望公交大巴閃進(jìn)眼簾。
公交車站站臺(tái)，除了車輛班次與路線往返標(biāo)識(shí)號(hào)牌外，光溜溜的，別無(wú)他物。沒(méi)有小憩歇腳的簡(jiǎn)易長(zhǎng)條座椅，更無(wú)摭陽(yáng)避雨的棚架構(gòu)件頂擋。火辣辣、明晃晃的太陽(yáng)照刺得臉龐泛紅疼癢，面部肌肉不時(shí)扭動(dòng)抽搐。唉，這個(gè)鬼天氣，真?zhèn)是難言的不舒服，熱煞人。
瞇縫著雙眼，心急如焚，張望搜尋。唉，左等右盼，公交車沒(méi)到，出租車也了無(wú)蹤影。也許，正午時(shí)分，驕陽(yáng)之下，公交車、出租車也如同路人一樣，被烘烤暴曬得無(wú)精打彩，暈暈欲睡，趴窩，罷工，懶得動(dòng)了。
咦，不對(duì)呢，公交車與出租營(yíng)運(yùn)車，可是為人民服務(wù)的民生鋼鐵客運(yùn)線，在交通、運(yùn)政等地方相關(guān)管理部門的指導(dǎo)下，有序有度，循著時(shí)點(diǎn)，踩著節(jié)律，不懼風(fēng)霜雨雪，不畏烈日酷暑，一直任勞任怨，來(lái)往穿梭通衢大道，市井遠(yuǎn)郊，為周邊群眾、城鄉(xiāng)居民提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)呢。如此轉(zhuǎn)念向著寬處聊想，心緒剎時(shí)不再那么焦急狂迫了。等一等，也許，就有車坐啦。
稍安勿燥，耐著性子，等吧。果然，幾分鐘后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)瞥見左側(cè)前方三十幾米開外的交通信號(hào)燈路口，一輛藍(lán)白相間的出租車慢悠悠駛了過(guò)來(lái)。
哇，這是一輛在陽(yáng)光的照射下，光鮮锃亮的新車。車漆油亮泛光耀眼，外觀評(píng)判，直挺挺活脫脫的靚麗悅目的好車。
“師傅，到老城區(qū)金驕時(shí)代廣場(chǎng)中心的朗爽超市。”透過(guò)降下玻璃的車窗，清晰表明行程目的地。
“可以，走！贝髦曆坨R的微胖中年師傅爽快應(yīng)承。
上車，落座。車中，只有咱一個(gè)乘客，清幽、安靜。
穩(wěn)坐副駕位，輕轉(zhuǎn)脖頸，朝向主駕駛位。
干嘛，原來(lái)，酷愛駕駛騎行遠(yuǎn)足兜風(fēng)的骨子里對(duì)車輛機(jī)械運(yùn)行情有獨(dú)鐘的在行人，習(xí)慣使然，想探就該款乘用出租車的來(lái)歷淵緣與家族背景。
咦，瞧到了方向盤正中的那個(gè)國(guó)內(nèi)發(fā)展得甚囂塵上的紅透車界半邊天的新能源明星車企的特色“車標(biāo)”。這是個(gè)由字母組合的主車標(biāo)銜生分化出的有似篆體古字模樣的“子車標(biāo)”，濃濃的漢文化圈的風(fēng)味撲面而來(lái)。
“師傅，這款車質(zhì)量怎么樣？”側(cè)臉望向出租車師傅探問(wèn)。
“這不是當(dāng)下媒體宣介得最有性價(jià)比的比肩B級(jí)燃油車的網(wǎng)紅新能源車嗎？”不歇?dú)獾匮a(bǔ)充追問(wèn)。
“唉，對(duì)啰，這就是吹抬得不得了的全面超越B級(jí)合資燃油車的網(wǎng)紅新能源車，這車嘛，營(yíng)運(yùn)跑客，才不到三個(gè)月，簡(jiǎn)直是垃圾！背鲎廛噹煾导ぐ簯崙咳P予以否定。
據(jù)出租車師傅描述，該款卷四方的性價(jià)比碾壓合資燃油車的網(wǎng)紅新能源品牌車，并非如其官網(wǎng)及各類新媒體宣介的那么美妙動(dòng)聽和神乎其神。
出租車師傅如數(shù)家珍，毫無(wú)保留，一股腦兒，倒出了該款網(wǎng)紅神車的系列豆腐渣式垃圾。充電時(shí)長(zhǎng)，續(xù)航虛標(biāo)，續(xù)航里程夸大其辭，車窗玻璃異響，車體不扎實(shí)，車鐵質(zhì)次淺薄，剎車軟，正常市區(qū)行駛，與前車至少得保持三十米開外的預(yù)留距離，不然的話，就會(huì)鳳求凰，與前車追尾相擁，來(lái)個(gè)親密的熱吻。如此的剎車品質(zhì)，高速路上，根本不敢舒適愜意地縱橫馳騁。出租車師傅，源于實(shí)踐的專業(yè)總結(jié)一針見血，將該款網(wǎng)紅新能源神車揭批得體無(wú)完膚，原形畢露。
這款車，根本值不得8到9萬(wàn)元，其價(jià)值4萬(wàn)元足矣。出租車師傅給出了三個(gè)月來(lái)用車的真切的市值評(píng)估。
這款車，與此前營(yíng)運(yùn)行駛至淘汰報(bào)廢的的燃油車桑塔拉完全不是同一水平質(zhì)量與檔次的東西，這完全是自大的民粹情緒鼓吹抬捧出來(lái)的蹩腳貨。那款換裝下來(lái)的經(jīng)典的桑塔拉，哪會(huì)有如此的毛病與瑕疵。呸，這就是嗨翻了天的國(guó)貨當(dāng)紅新能源精品車，難以置信！真是拉胯！
出租車師傅口沫橫飛，將沖天的怨怒和失望至極的不滿，唏哩嘩啦，如竹筒倒豆般毫不吝嗇倒了出來(lái)。
往深里來(lái)說(shuō)，就談汽車文化，這款車的東家母公司的汽車企業(yè)文化營(yíng)造得可真是夠本土中原化的啦。你看他這個(gè)搞笑的車標(biāo)，典型的漢語(yǔ)語(yǔ)言文字的標(biāo)識(shí)，這還只是其眾多漢語(yǔ)文字車標(biāo)中的一個(gè)，其他的還有好幾個(gè)呢。這樣的汽車車標(biāo)文化，與風(fēng)靡全球的豐田車統(tǒng)一通用的圖案車標(biāo)所展現(xiàn)出來(lái)的豐田汽車文化不可同日而語(yǔ)。呸，這么繁雜又矯揉造作的車標(biāo)，不知是想要表達(dá)個(gè)啥子不得了的志向與東西。出租車師傅一臉的鄙夷與唾棄。
英雄所見略同。出租車師傅說(shuō)得太精當(dāng)啦，樸實(shí)的話語(yǔ)切中時(shí)弊，擊中要害。
這不是嘛，一眾明智清醒的老司機(jī)早就對(duì)所謂的新能源車頗有微辭和見地。新能源車真的就這么快地在不到幾年的時(shí)間內(nèi)，趕超、碾壓，全面遙遙領(lǐng)先百年傳統(tǒng)燃油車了？可信，但，也真的不能全信與真信！
自從駕照到手的那天起，行文述事著的駕乘老手，十多年的燃油轎車與燃油摩托車駕乘風(fēng)雨，兼具七八年的電動(dòng)摩托車駕乘體驗(yàn)，對(duì)燃油車與電動(dòng)車的評(píng)判，也稱得上一定權(quán)重比的話事人啦。深切感悟，電動(dòng)車，燃油車是路徑截然不同的乘用車。燃油車的超強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)車無(wú)法企及；電動(dòng)車的天然特色，燃油車無(wú)以攀比。燃油車的恒久耐用，續(xù)航無(wú)憂，獨(dú)占鰲頭！電動(dòng)車耗時(shí)費(fèi)力的充電補(bǔ)能與續(xù)航短板，與生俱來(lái)，天然難以治愈與攻克。
一路的狂聊漫談，一程又一程的對(duì)新能源車評(píng)頭論足。不知不覺中，船到碼頭，車到站。下車，辭別出租車師傅。盯著出租車尾箱上的那個(gè)車標(biāo)，咀嚼著出租車師傅的噴青評(píng)測(cè)。
