君不見，當下，汽車圈風起云涌，“春秋五霸”“戰(zhàn)國七雄”，揮戟揚戈，粉墨登場。

域外“新能源”品牌汽車“落戶”“入籍”，一路高歌猛進，攻掠殺伐，勢不可擋；域內，“新能源”汽車龍頭老大與新興的“新能源”造車潛力股一路飄紅，其余“新能源”各派“武裝”與“戰(zhàn)隊”順勢而為，乘勢而起，扯出大旗，擂響戰(zhàn)鼓，攥緊拳頭，針鋒相對，守土防御，分割市場，捍衛(wèi)疆域。“新能源”車企車商各自所屬與依附的制車造車全流程產業(yè)鏈“奮蹄揚鞭，同室操戈，相煎太急。”

立志拿下傳統(tǒng)石化燃油車市場份額的“新能源”車軍團刀刃向內，變革求新，擂臺較量此起彼伏，激戰(zhàn)一浪高過一浪。“新能源”宗源根系名錄培土催生出的各種“新奇”“快爽”“智能”配置令人耳目一新，嘆為觀止。“新能源”大軍憑籍讓人眼花瞭亂，松綁手腳的“輕松安全”智駕模式，攻城撥寨，從傳統(tǒng)燃油車固有市場中搶分到了一杯又一杯美味可口的肉湯與沁人心脾的甜羹。“新能源”車勢如破竹，其市場滲透率一度高企不跌。

“新能源”車將傳統(tǒng)石化燃油車逼到墻角，堵在圍繩，氣勢如虹，組合拳猛砸狠轟，可，對手就是緊靠圍繩不倒，瞅準時機與來拳空檔，打出一計又一計狠命的連貫流暢的反擊拳，扛住山呼海嘯般的“新能源”“新生代”沖擊波，吹響沖鋒號，發(fā)起了“重整河山”“扭轉乾坤”的戰(zhàn)略大反攻。與本土市場最早結緣的日系捷足先登，對本土“新能源”汽車揮出犀利重拳，豐田混動與純電，當仁不讓，獨具特色，笑傲江湖，豐田純燃油系獨門絕技爐火純青，誰與爭鋒？本田，地球夢內燃機獨步天下，誰與爭雄？德系美系百年厚實的技術積攢與科技創(chuàng)新驅動力比翼雙飛，油電并舉，切換窗口，調整部署，積聚資源，一聲吶喊，攪入戰(zhàn)局。“新能源”與傳統(tǒng)石化燃油系及其衍生出的雙系統(tǒng)混合動力組合的革新后的“新燃油”系間，你追我逐，互不相讓，防守戰(zhàn)、拉踞戰(zhàn)，反反復復、重重疊疊。

“新能源”系吃不掉傳統(tǒng)石化與新燃油股，傳統(tǒng)石化與新燃油一脈又奈何不了“后生可畏”的有特殊優(yōu)恵加持的冉冉升起的“新能源”車“新軍”一族。雙方你來我往，明爭暗斗，奇招怪式迭出，市場攻防換防變幻莫測，鹿死誰手，難有定論。

傳統(tǒng)石化燃油系屹立不倒，以油輔助庇護托底的混動系一時熱乎，“新能源”汽車在“三電”品控與電池容量及續(xù)航上絞盡腦汁，“新能源”全域產業(yè)鏈在自我鑿鋪的賽道日臻健全，對“新能源”汽車的各類宏觀扶助持續(xù)加力，“新能源”系，三分天下有其一，汽車界，三足鼎立，初現(xiàn)雛形。

各方逐鹿爭鼎，激活市場，市眾各取所需，在預算內，高性價比，迎娶到了“情人眼里出西施”的“赤兔”座駕，成了有車一族。“新能源”系功高蓋世，受眾與業(yè)界稱頌點贊！

“新能源”系為世人提供了另一種可供選擇的交通變革工具，市場不再是石化燃油車獨霸壟斷的“家天下”與“一花獨放”！統(tǒng)計在冊的乘用車保有量中，“新能源”純電與混動貢獻了可觀占比的存量與增量，“新能源”系以不容辯駁的數(shù)據(jù)與事實，鞏固了自身的行業(yè)地位與市場基本盤。“新能源”系敢打敢拚，在汽車界，擦劃出了一抹光彩奪目的鮮艷亮色。

“新能源”系汽車一飛沖天，熱度持續(xù)不衰，圈粉無數(shù)，風光無限。

本土出爐，自有情懷的各品牌“新能源”汽車更是如噴薄而出的朝陽，霞光萬丈。

本土“新能源”汽車在得天獨厚的酣甜乳汁哺育下，如破土的竹節(jié)，突竄生長，風靡業(yè)界車圈，進入了尋常百姓家。

反觀，那一眾昔日高高在上，不可一世，被噴濺搞技術封鎖、專利壁壘而將本土同類鉗制扼阻的域外傳統(tǒng)燃油知名品牌的或獨資或合資的“泊來”車商、車企，卻如過山車般，跌落神壇，市場占有率銳減，拱手讓出了不少錦繡之地的大好河山。

在燃油車競逐賽中，被善于學習，借鑒創(chuàng)新、執(zhí)著工藝卓越、品質恒穩(wěn)的老牌精工車界霸主近乎全盤阻遏封控而苦苦掙扎，江河日下的本土造車“門閥”一改頹勢，“舊貌換顏”，一夜間，集智、集資、聚力，殺開一條血路，踏上了一條“以電對油”的陽光大道。

傳統(tǒng)石化燃油乘用車，面對攻勢如潮的“新能源”汽車，層層抵御，節(jié)節(jié)敗退，接連丟城失地，固有市場被步步蠶食分解，前景看似岌岌可危。

汽車圈，形勢反轉，竟在不到十年的時間，初現(xiàn)端倪，出人意料。“新能源”汽車一鳴驚人，不少性情中人奉之為“佳臬”，尊之為出行享受“神器”。“新能源”汽車全面碾壓傳統(tǒng)石化燃油車的光明前景似乎越來越清晰明了。

“換道超車”，成了舉世公認的捏拿傳統(tǒng)石化燃油汽車“軟肋”的必殺技與“新能源”汽車“綠色優(yōu)先、環(huán)保先行”“省錢省油”性價比超高的集大成之作與綠色創(chuàng)新的最權威解讀與最合理詮釋。

誰說，咱造車不行啦？！不行的標簽早就被撕掉了，不行的評判早已是拋在九宵云外的毫無眼界與定力的舊案陳說啦�，F(xiàn)在，是“新能源”汽車異軍突起，在汽車產業(yè)百花園中爭奇斗艷的高光時刻。“新能源”汽車各宗各派“首領”昂首挺胸，揚眉吐氣。

仔細端詳著各自名號與“LOGO”鐫刻的锃亮耀眼的或純電或插混冠名的“新能源”的各款各型汽車，信步徜徉巡回于門庭若市、人頭攢動的線下門店，“新能源”汽車族群郡主春風得意馬蹄急，打馬看盡長安花。這是屬于“新能源”汽車睥睨整個汽車產業(yè)界的輝煌時點與不爭事實，“新能源”系操盤者與一眾幕僚怎能不喜形于色，歡心滿懷。