在貴陽參加我的新書研討會(huì)之后，翌日一早親人們回大方上班，我就和他們一起回鄉(xiāng)避暑。小車輕快地奔馳在高速公路上，一分鐘就過了鴨池河大橋，不禁引起我對(duì)于古今如何過鴨池河的零星回憶——
鴨池河是黔西北到貴陽必經(jīng)的一個(gè)古老的渡口。我采寫沙廠區(qū)的古銀杏時(shí)，查閱了沙廠區(qū)委書記的王成龍家的譜書，得知他們龍、王、陳、松、高這五姓的共祖阿納于明朝進(jìn)京時(shí)就只能坐船經(jīng)過鴨池河的記載……
現(xiàn)當(dāng)代史料表明，1936年,鴨池河古渡口建成后，直到 1957年鴨池河畔的拱橋和鐵吊橋才動(dòng)工修建鋼桁構(gòu)加勁柔性單孔懸索吊橋,1958年7月1日建成通車。
那時(shí)候的橋只是單行道，兩邊都是S形的公路下到橋頭一邊的車輛，必須等對(duì)方的車輛過完才能過橋。所以從這邊山頭下去過橋，再上到那邊山頭，不堵車也要四五十分鐘；且因盤山公路彎多坡陡，路面不寬，其中有的路段還按期作為鄉(xiāng)場(chǎng)，兩邊擺貨攤，車從車中間過，堵車時(shí)間很多；多數(shù)時(shí)間的上、下坡，過橋都是一個(gè)小時(shí)左右。
從大方到貴陽的大巴客車都要在中途吃午飯，到貴陽就是一天了！記得有一次堵車時(shí)間長了，我下車去看到前后停著長長的車龍；還聽到旁邊的小山頭上一個(gè)彝家妹子唱著：
“這山高來那山高，兩山拉平搭座橋，
哪時(shí)這橋搭通了，妹在橋上唱山歌。”
這山歌表達(dá)出當(dāng)時(shí)的人們對(duì)于高山搭橋跨深谷的無限向往！誰料當(dāng)年人們的向往，而今已成現(xiàn)實(shí)。不是嗎？我們不會(huì)忘記：2015年12月底，中國中央電視臺(tái)同一天報(bào)道了廣東和貴州個(gè)省實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速公路的喜訊！暗?zé)o三里平”的貴州，成了我國西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的省！靠的就是山！貴州省縣縣通高速公路，為什么靠的是山？看到這里，可能有人會(huì)感到奇怪。這里我想用《崇山峻嶺做橋墩》的幾句小詩來表達(dá)貴州交通的發(fā)展情況——
【昔黔“地?zé)o三里平”，今將山嶺當(dāng)橋墩。
搭建橋梁千百座，世界高橋在黔生！
橋連洞，洞連橋，高速公路穿山過；
行車?yán)锍叹逌p，經(jīng)營地面猛增；
金山銀山清涼爽，避暑游客往黔奔；
多彩旅游蒸蒸上，民營收入頻頻增；
昔黔“三無”今何在？貴州全省已脫貧！
青山綠水陽光道，邁上小康新征程！】
此詩中的“行車?yán)锍叹逌p，經(jīng)營地面猛增”，就是說：在全國比較，貴州面積屬于小省之一，而山地丘陵面積占總面積的92.5%，以前只能修建盤山公路：路線長，占地多。而建成高速公路呢，逢嶺開洞，過谷搭橋，公路線縮短了很多。以前那些用于交通運(yùn)輸?shù)谋P山公路，現(xiàn)在有的用于旅游路，有的作為產(chǎn)業(yè)路。不能用的，就退路還耕，或退路還林。這就使貴州的“行車?yán)锍叹逌p，經(jīng)營地面猛增”了！
經(jīng)營面積猛增還有另外一層意思：根據(jù)現(xiàn)在國際使用的測(cè)量學(xué)來看，貴州面積17.6萬平方公里，但因貴州地形起伏，就必然出現(xiàn)“實(shí)際面積大于計(jì)算面積”，所以，貴州全省加上山坡的使用面積就不止17.6萬平方公里了。這就是高速公路把貴州變平后的實(shí)際經(jīng)營地面增加之所在！也是“地?zé)o三里平”的副產(chǎn)品！話扯遠(yuǎn)了，就此打住。讓我們?cè)倩仡^來看看現(xiàn)在貴州的高速道路大橋吧：
“貴州最高的橋是北盤江第一橋,橋面至江面距離565.4米,目前是全球最高的橋梁。北盤江第一橋,原稱尼珠河大橋或北盤江大橋,也是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)的特大橋,位于泥豬河之上,為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋北起都格鎮(zhèn),上跨尼珠河大峽谷,南至臘龍村;就成為全長1341.4米的雙向四車道高速公路橋；設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。北盤江第一橋因其相對(duì)高度而榮獲“世界最高橋”之稱，載入世界紀(jì)錄大全史冊(cè)。
由是觀之，高速公路的鴨池河大橋全長不到1公里，車輛過該橋的時(shí)間可以忽略不計(jì)……
現(xiàn)在很多人都知道：畢節(jié)機(jī)場(chǎng)、高鐵站離大方縣城10來公里；以前我們從大方縣城坐客車到貴陽，需要一天時(shí)間：現(xiàn)在不少大方人在貴陽買住房，夜間沒有特殊任務(wù)的時(shí)候，他們下班后就駕車去貴陽與親人團(tuán)聚，次日一早趕回大方上班……
貴陽市和大方縣都還在原來的地址，為什么以前坐車要一天，如今來往又那么方便？就因?yàn)楦咚俟肥官F州變平了……
行文至此，我的耳畔仿佛聽到貴州北盤江大橋那邊斷斷續(xù)續(xù)地飛來韓紅的歌聲：“黃昏我站在高高的山崗……
一條條巨龍翻山越嶺……
那是一條神奇的天路，
帶我們走進(jìn)人間天堂！
……”
聽到這里，我情不自禁地“ﾞ嗨”了一聲，恍然大悟地說：以前彝家妹子在鴨池河的山頭上用山歌唱出來的期盼，而今歌唱家韓紅的歌聲作了很現(xiàn)實(shí)的回答！
這正是：兩個(gè)不同的時(shí)代，兩位身份各異的歌手，唱出“期盼”與“現(xiàn)實(shí)”兩種不同的心聲，不謀而合地表現(xiàn)出前呼后應(yīng)的效果。我正好借用韓紅的歌聲來結(jié)束此文，真是天賜奇緣也！
（編輯：蜀州）
