鐵軌蜿蜒沒晚霞，長車過站不稍嗟。

浮生總被風(fēng)煙誤，逆旅空隨日月斜。

斟玉露，種心芽，站臺小憩即生涯。

洪流縱使奔騰去，自有幽蘭綻歲華。

賞析：

這首詞以現(xiàn)代交通意象為載體，完成了一場古典詞牌與現(xiàn)代意識的精彩對話。全詞通過“站臺”這一特定時空節(jié)點，構(gòu)建出三重意蘊空間：

一、物象層（上闋）

“鐵軌蜿蜒沒晚霞”起筆即現(xiàn)動態(tài)畫卷，鋼軌的直線與晚霞的曲線形成幾何對沖。“長車過站不稍嗟”中“嗟”字妙用，擬人化列車的同時暗含眾生匆忙。鐵軌、列車等工業(yè)文明符號被賦予詩性光芒，與自然意象的晚霞、風(fēng)煙完成現(xiàn)代與傳統(tǒng)的意象嫁接。

二、哲思層（下闋前段）

“斟玉露，種心芽”工對中見禪意，玉露喻精神滋養(yǎng)，心芽指生命本真。站臺作為“小憩”空間，被提升為存在主義的隱喻——現(xiàn)代人的生涯恰似無數(shù)站臺間的短暫停駐。動詞“斟”“種”的精心選用，在流動中營造靜止的禪意瞬間。

三、超越層（結(jié)句）

末句形成排山倒海的張力：“洪流”的直線奔騰與“幽蘭”的曲線綻放構(gòu)成時空對抗，“縱使”與“自有”的轉(zhuǎn)折彰顯主體性堅守。尤其“綻”字如定音鼓，將易逝的“歲華”定格為永恒的精神圖景，完成對時代速度的審美救贖。

全詞嚴(yán)守《鷓鴣天》格律而能出新，雙結(jié)的“斜”“華”押韻余味悠長。作者以鐵路意象解構(gòu)現(xiàn)代性焦慮，最終在詞牌的限制中實現(xiàn)精神的自由，堪稱舊體詩詞現(xiàn)代轉(zhuǎn)型的示范之作。