小區(qū)的車(chē)多了，停車(chē)就成了一個(gè)問(wèn)題。剛開(kāi)始還是一個(gè)小問(wèn)題，隨著小車(chē)越來(lái)越多，矛盾越來(lái)越大，糾紛越來(lái)越多，以至于晚點(diǎn)回家，根本就找不到停車(chē)的位置了。于是有人感嘆，修房子的時(shí)候咋個(gè)就不考慮停車(chē)的問(wèn)題呢。
一句話(huà)就引出了一段回憶。
我們住的小區(qū)是上個(gè)世紀(jì)九十年代中期國(guó)有單位修建的小區(qū)，還包含了福利房的成分。規(guī)劃設(shè)計(jì)之初，在討論方案時(shí)很民主，有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、住戶(hù)代表、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位代表、施工單位代表等十多人參加，在確定了戶(hù)型、面積等問(wèn)題后，在規(guī)劃停車(chē)位置時(shí)領(lǐng)導(dǎo)和住戶(hù)代表產(chǎn)生了分歧。領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)是從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，在部分樓下要設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)，在小區(qū)要留出停車(chē)位置。當(dāng)時(shí)政府規(guī)劃部門(mén)的紅頭文件只對(duì)小區(qū)建設(shè)的自行車(chē)棚有要求，而對(duì)汽車(chē)車(chē)位沒(méi)有要求。領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)一出來(lái)，即遭到住戶(hù)代表的反對(duì)，說(shuō)，我們沒(méi)有汽車(chē)，留車(chē)位干啥!領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，十年二十年后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，大家都弄個(gè)“砣砣”車(chē)來(lái)開(kāi)開(kāi)，有何不可！绊软取避(chē)是當(dāng)年先富起來(lái)的一部分人喜歡購(gòu)買(mǎi)的“奧托”小轎車(chē)的別稱(chēng)，那可是身份的象征，對(duì)一個(gè)月只有幾百元工資的職工，是一件可望而不可及的奢侈夢(mèng)。住戶(hù)代表當(dāng)即表示反對(duì)，有住戶(hù)代表還說(shuō)，做夢(mèng)嘛，把枕頭墊高點(diǎn)！
確實(shí)，在那個(gè)時(shí)候說(shuō)要給住戶(hù)規(guī)劃建設(shè)車(chē)庫(kù)和停車(chē)位，不光是思想有點(diǎn)超前，還真有點(diǎn)說(shuō)夢(mèng)的味道。
有夢(mèng)難道不好嗎？
大家都知道美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家是騎在汽車(chē)輪子上的國(guó)家，多少人羨慕啊，多少人夢(mèng)想著有一天也能擁有一部屬于自己的私人汽車(chē)，但又覺(jué)得這個(gè)夢(mèng)離我們太遙遠(yuǎn)了，有夢(mèng)而不敢想。
于是一切都按照當(dāng)時(shí)大多數(shù)人的想法和慣性思維將小區(qū)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)落實(shí)到圖紙上并很快修建好了。
剛搬進(jìn)小區(qū)的時(shí)候，確實(shí)，幾乎看不到啥子小車(chē)，偶爾有幾輛小車(chē)進(jìn)出，也多半是接送領(lǐng)導(dǎo)的公車(chē)。但不久小區(qū)就出現(xiàn)了私家車(chē)，僅管不是什么奔馳寶馬之類(lèi)的豪車(chē)，但也很扎眼，就有人四處打聽(tīng)，這是誰(shuí)的車(chē)？初時(shí)車(chē)主都很低調(diào)，被問(wèn)到時(shí)有的還支支吾吾的說(shuō)，借的。隨著時(shí)間的推延，有車(chē)的人家的人多起來(lái)了，大家也就不再那么遮遮掩掩的了，碰到一起還要交流一下“大眾”、“豐田”、和“通用”。
在小區(qū)中停車(chē)也是隨便停，反正空地方有的是。
時(shí)間的腳步匆匆而過(guò)，小區(qū)的小車(chē)在陸續(xù)增加，不知不覺(jué)間就有幾十輛了，但停車(chē)仍然不是問(wèn)題，管理部門(mén)稍作規(guī)劃，在綠化帶和樓房前后畫(huà)出停車(chē)位置和通道，大家按規(guī)定停車(chē)，車(chē)位仍然綽綽有余。
“5.12”大地震后，情況發(fā)生了大變。都江堰小汽車(chē)的數(shù)量激增，小區(qū)也仿佛一夜之間走入了汽車(chē)時(shí)代，隔三差五就有一輛新車(chē)開(kāi)進(jìn)小區(qū)，車(chē)位驟然之間緊張起來(lái)，矛盾和糾紛也不斷產(chǎn)生。門(mén)衛(wèi)不時(shí)在樓下高聲吆喝，給亂停亂放的車(chē)主打招呼。但情況并沒(méi)有得到根本的改善。
在小區(qū)有限的空間中，小車(chē)還在不斷的增加，有較早買(mǎi)車(chē)的人家已開(kāi)始換車(chē)了，中高級(jí)車(chē)也陸續(xù)出現(xiàn)，奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、雷諾這些一線(xiàn)品牌的車(chē)也開(kāi)始常住小區(qū)，有些家庭開(kāi)始買(mǎi)第二輛車(chē)。
細(xì)數(shù)一下，小區(qū)一百多住戶(hù)，一百多輛車(chē)，有人感嘆：咋個(gè)像做夢(mèng)一樣，一下就坐在了汽車(chē)輪子上了！
【編輯：楊汝洪】
